Gemeinsame Pressemitteilung der Senatorin für Inneres und Sport und der Ortspolizeibehörde Bremerhaven zur Verkehrsunfallstatistik 2025

Die Senatorin für Inneres und Sport

 

 

Freie
Hansestadt
Bremen

PRESSEMITTEILUNG

Bremen, 1. April 2026

Verkehrsunfallentwicklung 2025: Mehr Unfälle - weniger Tote und weniger Schwerverletzte

Im Jahr 2025 wurden im Land Bremen insgesamt 24.028 Verkehrsunfälle polizeilich registriert. Das entspricht einem deutlichen Anstieg um rund elf Prozent gegenüber dem Vorjahr (2024: 21.639). In der Stadtgemeinde nahm die Zahl der Unfälle sogar um mehr als 14 Prozent zu (+2.491), während sie in Bremerhaven leicht um rund 2,5 Prozent zurückging (-102).

Leider kamen im vergangenen Jahr sieben Menschen im Land Bremen infolge von Verkehrsunfällen ums Leben (davon sieben in Bremen, kein Todesfall in Bremerhaven). Insgesamt ist das ein Rückgang um mehr als 36 Prozent, im Jahr zuvor waren es elf Todesopfer.

Innensenatorin Dr. Eva Högl: „Unser Ziel ist klar: Trotz steigender Verkehrsunfallzahlen wollen wir die Zahl der schweren Unfallfolgen weiter konsequent senken. Dafür setzen wir auf eine Kombination aus verstärkter Überwachung, gezielten Kontrollen und Prävention – insbesondere bei Geschwindigkeit, Ablenkung sowie im Bereich der neuen Mobilitätsformen. Jeder Unfall weniger und jeder gerettete Mensch ist ein Erfolg.“

 

Die Verkehrsunfallstatistik 2025 des Landes Bremen im Detail

 

Verkehrsunfallentwicklung im Land Bremen in den vergangenen fünf Jahren

 

2021

2022

2023

2024

2025

VU gesamt

 

 

 

 

 

Land Bremen

20.377

20.404

20.918

21.639

24.028

Bremen

16.261

16.257

16.858

17.480

19.971

Bremerhaven

4.116

4.147

4.060

4.159

4.057

dabei Verunglückte

    

 

Land Bremen

3.172

3.480

3.537

3.429

3.541

Bremen

2.473

2.801

2.877

2.754

2.862

Bremerhaven

699

679

660

675

679

 

 

Nachdem im Vorjahr noch ein leichter Rückgang bei der Zahl der verunglückten Personen zu verzeichnen war, ist diese im Jahr 2025 sowohl landesweit als auch in beiden Stadtgemeinden wieder gestiegen. Im Land wurden insgesamt 3.541 verunglückte Personen registriert (+112 oder 3,3 Prozent). Davon entfallen 2.862 auf Bremen (+108 bzw. 3,9 Prozent) und 679 auf Bremerhaven (+4 bzw. 0,6 Prozent). Damit bewegt sich das Niveau insgesamt wieder in etwa auf dem Stand von 2023.

 

Getötete, Schwerverletzte, Leichtverletzte

        
 

2021

2022

2023

2024

2025

Getötet

 

 

 

 

 

Land Bremen

6

10

12

11

7

Bremen

6

8

11

10

7

Bremerhaven

0

2

1

1

0
 

 

 

 

 

 

Schwerverletzte

 

 

 

 

 

Land Bremen

321

332

329

306

232

Bremen

266

283

283

261

198

Bremerhaven

55

49

46

45

34
 

 

 

 

 

 

Leichtverletzte

 

 

 

 

 

Land Bremen

2.845

3.138

3.196

3.112

3.302

Bremen

2.201

2.510

2.583

2.483

2.657

Bremerhaven

644

628

613

629

645

 

Die Verkehrsunfallstatistik unterscheidet zwischen Leicht- und Schwerverletzten sowie Getöteten. Als leicht verletzt gelten Personen, die keine stationäre Behandlung benötigen. Schwerverletzte sind diejenigen, die infolge eines Verkehrsunfalls mindestens eine Nacht stationär im Krankenhaus aufgenommen werden. Als Getötete werden die Personen erfasst, die innerhalb von 30 Tagen nach dem Unfall an dessen Folgen versterben.

 

Im Jahr 2025 ist die Zahl der Verkehrstoten im Jahresvergleich auf Landesebene deutlich gesunken (von elf auf sieben; -36,4 Prozent). Während in Bremerhaven im vergangenen Jahr kein tödlicher Verkehrsunfall zu verzeichnen war, registrierte die Polizei Bremen sieben Verkehrstote (2024: 10). Das entspricht einem Rückgang von drei Personen bzw. 30 Prozent.

 

Auch bei den Schwerverletzten ist sowohl landesweit als auch im Städtevergleich ein rückläufiger Trend zu erkennen. Im Land sank ihre Zahl auf 232 (-74 bzw. 24,2 Prozent). In Bremen wurden 198 Schwerverletzte registriert (-63 bzw.-24,1 Prozent), in Bremerhaven 34 (-11 bzw. 24,4 Prozent).

 

Demgegenüber ist die Zahl der Leichtverletzten gestiegen. Landesweit wurden 3.302 leicht verletzte Personen erfasst (+190 oder 6,1 Prozent). In Bremen stieg die Zahl auf 2.657 (+174 bzw. 7 Prozent), in Bremerhaven auf 645 (+16 bzw. 2,5 Prozent).

 

 

Verkehrsunfälle unter Beteiligung von Kindern
 

2021

2022

2023

2024

2025

VU gesamt

 

 

 

 

 

Land Bremen

211

247

225

225

276

Bremen

172

210

182

192

213

Bremerhaven

39

37

43

33

63
 

 

 

 

 

 

dabei verunglückte Kinder

 

 

 

 

 

Land Bremen

207

267

228

247

160

Bremen

171

213

182

197

119

Bremerhaven

36

54

46

50

41
           

Die Zahl der Verkehrsunfälle unter Beteiligung von Kindern ist sowohl auf Landesebene als auch im Städtevergleich teilweise deutlich gestiegen. Im Land wurden 276 entsprechende Unfälle registriert (+51 bzw. 22,7 Prozent). In Bremen lag der Anstieg bei 213 (+21 bzw.10,9 Prozent), während in Bremerhaven mit 63 Fällen ein besonders starker Zuwachs zu verzeichnen war (+30 bzw. 90,9 Prozent).

Gegenläufig entwickelte sich die Zahl der dabei verunglückten Kinder: Diese ist sowohl landesweit als auch in beiden Städten deutlich gesunken. Im Land wurden 160 verunglückte Kinder erfasst (-87 bzw. 35,2 Prozent). In Bremen sank die Zahl auf 119 (-78 bzw. 39,6 Prozent), in Bremerhaven auf 41 (-9 bzw. 18 Prozent).

 

Abstand / Geschwindigkeit

        
 

2021

2022

2023

2024

2025

VU gesamt

 

 

 

 

 

Land Bremen

5.248

6.018

5.956

6.097

7.382

Bremen

4.204

5.040

4.971

5.063

6.482

Bremerhaven

1.044

978

985

1.034

900
 

 

 

 

 

 

dabei Verunglückte

 

 

 

 

 

Land Bremen

819

845

904

788

988

Bremen

542

644

657

580

760

Bremerhaven

277

201

247

208

228

 

Die Zahl der Verkehrsunfälle mit der Hauptunfallursache Abstand und Geschwindigkeit ist auf Landesebene deutlich gestiegen. Insgesamt wurden 7.382 Fälle registriert (+1.285 bzw. 21,1 Prozent). Damit machen sie mit einem Anteil von rund 30 Prozent weiterhin den größten Teil des Unfallgeschehen aus. In Bremen stieg die Zahl dieser Unfälle auf 6.482 (+1.419 bzw. 28 Prozent). Bremerhaven bildet hier die Ausnahme: Hier gingen die Fallzahlen auf 900 zurück (-134 bzw. 13 Prozent).

 

Vor diesem Hintergrund setzt Innensenatorin Högl verstärkt auf mehr Geschwindigkeitsüberwachung: „Wir werden in den kommenden Jahren die Zahl der Überwachungsgeräte weiter erhöhen und damit einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit leisten“.

 

Verkehrsunfälle unter Beteiligung von Seniorinnen und Senioren

 

2021

2022

2023

2024

2025

VU gesamt

 

 

 

 

 

Land Bremen

4.154

4.256

4.574

4.857

5.167

Bremen

3.245

3.312

3.606

3.881

4.212

Bremerhaven

909

944

968

976

955

 

 

 

 

 

 

dabei verunglückte Senioren

 

 

 

 

 

Land Bremen

455

497

529

429

440

Bremen

373

390

433

345

349

Bremerhaven

82

107

96

84

91

 

Bei Verkehrsunfällen unter Beteiligung von Seniorinnen und Senioren ist im Jahr 2025 auf Landesebene ein Anstieg zu verzeichnen. Insgesamt wurden 5.167 entsprechende Unfälle registriert, das entspricht einem Zuwachs von 310 Fällen beziehungsweise 6,4 Prozent. In Bremen stieg die Zahl auf 4.212 Verkehrsunfälle (+331 bzw. 8,5 Prozent), während sie in Bremerhaven auf 955 zurückging (-21 bzw. 2,2 Prozent).

Auch die Zahl der verunglückten Seniorinnen und Senioren ist gestiegen. Landesweit wurden 440 Verunglückte erfasst (+11 bzw. 2,6 Prozent). In Bremen waren es 349 (+4 bzw. 1,2 Prozent), in Bremerhaven 91 (+7 bzw. 8,3 Prozent).

 

Verkehrsunfälle mit Fahrrad- / Pedelecbeteiligung

 

2021

2022

2023

2024

2025

VU gesamt

 

 

 

 

 

Bremen

1.194

1.413

1.275

1.213

1.227

Fahrrad

1.056

1.212

1.091

1.027

1.019

Pedelec (max. 25 km/h)

138

201

184

186

208

Bremerhaven

239

252

228

212

225

Fahrrad

191

171

165

155

146

Pedelec (max. 25 km/h)

48

81

63

57

79

Land Bremen

1.433

1.665

1.503

1.425

1.452

Fahrrad

1.247

1.383

1.256

1.182

1.165

Pedelec (max. 25 km/h)

186

282

247

243

287

 

Die Zahl der Verkehrsunfälle unter Beteiligung von Fahrrädern oder Pedelecs (bis 25 km/h) ist im Land im Jahr 2025 leicht gestiegen. Insgesamt wurden 1.452 Unfälle registriert, das sind 27 Fälle beziehungsweise 1,9 Prozent mehr als im Vorjahr. Dabei entwickelte sich die Unfalllage in den beiden Teilbereichen unterschiedlich: Die Zahl der Unfälle mit Fahrradbeteiligung ging leicht auf 1.165 zurück (-17 bzw.1,4 Prozent), während die Unfälle mit Pedelecs deutlich auf 287 anstiegen (+44 bzw.18,1 Prozent).

In Bremen erhöhte sich die Gesamtzahl dieser Unfälle auf 1.227 (+14 bzw. 1,2 Prozent). Auch hier zeigt sich ein differenziertes Bild: Während die Unfallzahlen bei Fahrrädern leicht auf 1.019 sanken (-8 bzw. 0,8 Prozent), stiegen sie bei Pedelecs auf 208 (+22 bzw. 11,8 Prozent).

In Bremerhaven nahm die Gesamtzahl dieser Verkehrsunfälle auf 225 zu (+13 bzw. 6,1 Prozent). Die Zahl der Fahrradunfälle ging dabei auf 146 zurück (-9 bzw. 5,8 Prozent), während Pedelec-Unfälle deutlich auf 79 anstiegen (+22 bzw. 38,6 Prozent).

 

dabei Verunglückte

2021

2022

2023

2024

2025

Bremen

881

1.043

942

951

863

 

Fahrrad

771

882

792

815

702

 

Pedelec (max. 25 km/h)

110

161

150

136

161

 

Bremerhaven

179

186

163

155

149

 

Fahrrad

138

124

116

99

88

 

Pedelec (max. 25 km/h)

41

62

47

56

61

 

Land Bremen

1.060

1.229

1.105

1.106

1.012

 

Fahrrad

909

1.006

908

914

790

 

Pedelec (max. 25 km/h)

151

223

197

192

222

 
                   

 

Die Gesamtanzahl der Verunglückten bei Verkehrsunfällen mit Fahrrad- oder Pedelecbeteiligung ist im Jahr 2025 sowohl auf Landesebene als auch in beiden Städten gesunken. Im Land wurden insgesamt 1.012 Verunglückte registriert, das entspricht einem Rückgang um 94 Personen (bzw. 8,5 Prozent). In Bremen sank die Anzahl auf 863 (-88 bzw.-9,3 Prozent), in Bremerhaven auf 149 (-6 bzw. 3,9 Prozent).

 

Differenziert nach Beteiligungsarten zeigt sich ein gegenläufiger Trend:

  • Im Segment „Fahrrad“ ist die Zahl der Verunglückten sowohl landesweit als auch in beiden Städten zurückgegangen (Land: 790; -124 bzw. 13,6 Prozent / Bremen: 702; -113 bzw. 13,9 Prozent / Bremerhaven 88; -11 bzw. 11,1 Prozent).
  • Im Segment „Pedelec“ hingegen ist die Zahl der Verunglückten gestiegen. Landesweit wurden 222 Verunglückte registriert (+30 bzw. 15,6 Prozent), in Bremen: 161 (+25 bzw. 18,4 Prozent) und in Bremerhaven 61 (+5 bzw. 8,9 Prozent).

 

Innensenatorin Högl kündigt verstärkte Kontrollen an: „Wir werden bei der Kontrolle von Zweirädern in diesem Jahr wieder sehr aktiv sein. Das Land Bremen beteiligt sich am 28. April 2026 an der bundesweiten Verkehrssicherheitsaktion #sichermobilleben, die in diesem Jahr unter dem Motto ‚Zweiräder im Blick‘ steht.“

 

Die Polizei wird an diesem Aktionstag insbesondere Unfallhäufungsstellen, die Autobahn sowie das Stadtgebiet in den Fokus nehmen. Neben Geschwindigkeitsüberwachung sind auch Alkohol- und Rauschmittelkontrollen bei Zweiradführenden geplant. Darüber hinaus werden Verstöße wie Rotlichtmissachtungen, Ablenkung, die Nutzung von Radwegen sowie der technische Zustand der Fahrzeuge überprüft. Bei E-Scooter-Fahrenden stehen zudem das Mindestalter sowie die vorgeschriebene Einzelnutzung im Fokus der Kontrollen.

 

 

Verkehrsunfälle unter Beteiligung von E-Scootern

 

2021

2022

2023

2024

2025

Bremen

 

 

 

    

VU-gesamt

116

117

115

163

197

Anzahl der Verunglückten

81

95

64

102

139

davon

 

 

 

 

 

leichtverletzt

71

84

60

90

131

schwerverletzt

10

11

4

12

8

getötet

0

0

0

0

0

… unter Alkoholeinfluss

17

16

14

12

7

… Alleinunfälle

22

17

17

18

16

Bremerhaven

 

 

 

 

 

VU-gesamt

16

34

49

49

60

Anzahl der Verunglückten

11

28

34

42

50

davon

 

 

 

 

 

leichtverletzt

10

27

33

40

47

schwerverletzt

1

1

1

2

3

getötet

0

0

0

0

0

… unter Alkoholeinfluss

3

2

4

2

2

… Alleinunfälle

3

5

8

12

12

Land Bremen

 

 

 

 

 

VU-Gesamt

132

151

164

212

257

Anzahl der Verunglückten

92

123

98

144

189

davon

 

 

 

 

 

leichtverletzt

81

111

93

130

178

schwerverletzt

11

12

5

14

11

getötet

0

0

0

0

0

… unter Alkoholeinfluss

20

18

18

14

9

… Alleinunfälle

25

22

25

30

28

 

Bei Verkehrsunfällen unter Beteiligung von E-Scootern ist im Land im Jahr 2025 erneut ein deutlicher Anstieg zu verzeichnen. Mit insgesamt 257 registrierten Unfällen (+45 bzw. 21,2 Prozent) wurde zum fünften Mal ein Höchststand erreicht. Auch im Städtevergleich liegen die Zahlen auf einem Fünf-Jahres-Hoch: In Bremen stieg die Zahl der Unfälle auf 197 (+34 bzw. 20,9 Prozent), in Bremerhaven auf 60 (+11 bzw. 22,5 Prozent),

 

Parallel dazu nahm auch die Zahl der Verunglückten in diesem Segment deutlich zu. Landesweit wurden 189 Verunglückte gezählt (+45 bzw. 31,3 Prozent). In Bremen stieg die Zahl auf 139 (+37 bzw.36,3 Prozent), in Bremerhaven auf 50 (+8 bzw. 19,1 Prozent).

 

Die Zahl der dabei Verunglückten stieg sowohl auf Landesebene als auch in den Städten Bremen und Bremerhaven an (Land: 988; +200 bzw. 25,4 Prozent / Bremen: 760; +180 bzw. 31 Prozent / Bremerhaven 228, +20 bzw. 9,6 Prozent).

 

Fazit:

Die Verkehrsunfallzahlen im Land Bremen steigen seit 2021 wieder kontinuierlich an und haben im Jahr 2025 mit 24.028 Verkehrsunfällen nahezu das Vor-Corona-Niveau von 2019 (24.060 Unfälle) erreicht.

Auffällig ist insbesondere die Entwicklung der Hauptunfallursachen: Unfälle infolge von Abstand und Geschwindigkeit befinden sich auf einem Fünf-Jahres-Hoch und machen über 30 Prozent den größten Anteil am Gesamtunfallgeschehen aus. Ebenfalls besorgniserregend ist der deutliche Anstieg bei Unfällen mit Beteiligung von Pedelecs und E-Scootern.

Positiv hervorzuheben ist hingegen, dass trotz insgesamt gestiegener Unfallzahlen weniger Menschen getötet oder schwer verletzt wurden. Besonders deutlich ist der Rückgang bei verunglückten Kindern (-35,2 Prozent).

Unfallschwerpunkte in Bremen und Bremerhaven

Bei den wichtigsten Verkehrsunfallbrennpunkten wird differenziert nach der Gesamtanzahl der Verkehrsunfälle sowie nach der Anzahl der Verkehrsunfälle mit Personenschäden. Zur gezielten Reduzierung schwerer Unfallfolgen konzentriert sich die Arbeit der Verkehrsunfallkommissionen in Bremen und Bremerhaven auf besonders belastete Verkehrsknotenpunkte:

Unfallschwerpunkte in Bremerhaven:

  1. Stresemannstraße / Grimsbystraße (unverändert)
  2. Langener Landstraße / Parkstraße / Debstedter Weg (unverändert)
  3. Borriesstraße / Columbusstraße (unverändert)

 

Unfallschwerpunkte in Bremen:

  1. Stephanibrücke (unverändert)
  2. BAB-Zubringer Überseestadt / Auffahrt Flyover (neu in den Top 3)
  3. Nordstraße / Hansator (neu in den Top 3)

 

Während in Bremerhaven die Unfallbrennpunkte unverändert blieben, haben sich in Bremen zwei neue Unfallschwerpunkte herausgebildet.

Ausblick 2026:

Die polizeiliche Verkehrssicherheitsarbeit des Innenressorts orientiert sich weiterhin am Leitbild „Vision Zero“ des Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) mit dem Ziel, die Zahl der Verkehrstoten und Schwerverletzten im Straßenverkehr nachhaltig zu reduzieren. Im Fokus stehen dabei folgende Handlungsfelder:

  • Geschwindigkeit und Abstand sowie Ablenkung und Unaufmerksamkeit
  • Posing
  • Radverkehr und E-Mobilität
  • Drogen im Straßenverkehr

Diese Schwerpunkte bilden die Grundlage der Verkehrsstrategie der Polizeien im Land Bremen und werden je nach personeller Situation und aktueller Einsatzlagen priorisiert, um die Verkehrssicherheit in Bremen und Bremerhaven weiter zu verbessern.

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